預約2024上半年發表!Skoda Enyaq iV&Enyaq Coupe RS iV臺灣首亮相

預約2024上半年發表!Skoda Enyaq iV&Enyaq Coupe RS iV臺灣首亮相

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Skoda首款純電休旅Enyaq iV車系在臺亮相。 記者張振羣/攝影

臺灣福斯集團(Volkswagen Group Taiwan)積極佈局電動車市場,繼年中策略記者會宣佈將於2024年導入純電休旅ID.4、ID.5,以及福斯商旅將於今年底在臺亮相純電商旅車ID.Buzz之後,Skoda Taiwan也帶來了Enyaq iV以及性能版Enyaq Coupe RS iV,並相同預告Skoda Enyaq車系將於2024上半年登臺發表。

Skoda Taiwan帶來Enyaq iV以及性能版Enyaq Coupe RS iV,並預告Skoda Enyaq車系將於2024上半年登臺發表。 記者張振羣/攝影

Skoda Taiwan強調在臺亮相的Enyaq iV以及Enyaq Coupe RS iV皆爲國外車型,臺灣規格目前尚未確認,但依舊能從Enyaq iV前衛的外觀造型,以及品牌新世代設計語彙中,先行認識Skoda的未來樣貌。Skoda Enyaq iV車系目前具備相當完善的車型陣容,包括標準SUV版本、跑旅Coupe車型以及性能Enyaq RS iV等。

Skoda Enyaq iV車系具備相當完善的車型陣容,包括標準SUV版本、跑旅Coupe以及性能Enyaq RS iV等。 記者張振羣/攝影

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Skoda Enyaq iV不僅是品牌首款純電SUV,更採用集團最新MEB(Modular Electric Drive Matrix)純電模組化底盤平臺所打造。在臺亮相的Skoda Enyaq iV 80x,則擁有524公里的最高續航里程錶現(WLTP),並配置82kWh容量的鋰離子電池組以及前、後雙馬達四輪驅動,最大動力爲195kW(約266ps)。

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Skoda Enyaq iV 80x擁有524公里的最高續航里程錶現(WLTP),並配置82kWh容量的鋰離子電池組以及前、後雙馬達四輪驅動,最大動力爲195kW。 記者張振羣/攝影

至於性能版Skoda Enyaq Coupe RS iV,則是自SUV型態Enyaq iV車型所延伸的四門Coupe版本,最大特徵就車身B柱開始滑落的車頂線條,營造出強烈的跑格風範。Skoda Enyaq Coupe RS iV相同搭載82kWh鋰離子電池組以及前、後雙馬達設定並擁有充沛的220kW(約299ps)、46.9kgm綜效動力以及517公里續航表現。

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Skoda Enyaq Coupe RS iV搭載82kWh鋰離子電池組以及前、後雙馬達設定並擁有充沛的220kW、46.9kgm綜效動力以及517公里續航表現。 記者張振羣/攝影

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Skoda Enyaq Coupe RS iV跑旅造型設計不僅造就超低0.234Cd風阻係數表現,從靜止加速到100km/h更只需6.5秒就能完成、極速達180km/h,亦爲Skoda量產Coupe休旅中速度最快的車款並延續品牌「vRS」賽車精神。同時,臺灣展示的Skoda Enyaq Coupe RS iV,還是此車型纔有的專屬「曼巴綠」外觀車色。

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Skoda Enyaq Coupe RS iV具有超低0.234Cd風阻係數表現,從靜止加速到100km/h更只需6.5秒就能完成、極速達180km/h;展示車更是此車型纔有的「曼巴綠」外觀車色。 記者張振羣/攝影

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正因爲在臺亮相的Skoda Enyaq iV 80x和Skoda Enyaq Coupe RS iV皆屬於車系內高規車型,車艙都配置5.3吋數位儀表,以及品牌中最大13.0吋中央多功能顯示螢幕,加上新世代控颱風格、新式排檔造型、皮革座椅以及善加利用的置物空間,就算是未來感十足的電動車,也仍有Skoda品牌濃烈的專屬格調。

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在臺展示的Skoda Enyaq iV車艙配置5.3吋數位儀表以及13.0吋中央多功能顯示螢幕,並有新世代控臺、新式排檔造型等。 記者張振羣/攝影

不過因爲要到2024上半年Skoda Enyaq iV纔會登臺發表,因此目前也無法確認導入車型以及預估售價等。而基於消費者立場,當然希望Skoda Taiwan能將Enyaq iV的SUV和Coupe車型引進,甚至都能提供RS車型可選,不過最終還是要等到Skoda Taiwan公佈確認訊息纔算數。

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因爲要到2024上半年Skoda Enyaq iV纔會登臺發表,因此目前也無法確認導入車型以及預估售價等。 記者張振羣/攝影