汽車工會醞釀罷工 底特律三大車廠面臨數十億美元損失

汽車工會醞釀罷工 底特律三大車廠面臨數十億美元損失
泳往直前

隨着UAW與三大車廠的談判日趨緊張,工會下個月發動罷工的可能性攀升,分析師開始估算三大車廠的潛在損失。現行的勞資合約將於9月14日到期,UAW要求至少加薪4成,比照三大車廠執行長過去4年的的加薪幅度。

在此同時,白宮密切注意雙方的協商進展。拜登14日透過聲明稿表示,底特律三大汽車廠與UAW聚首協商新合約,呼籲雙方合作促成公平的協議。

BOSS在校园

花旗分析師麥克利(Itay Michaeli)估計,就通用而言,若工人罷工2周、影響10萬輛汽車生產,該公司息稅前獲利(EBIT)恐流失約13億美元。若罷工持續5周、影響28萬輛汽車生產,對EBIT的衝擊將達34億美元,與2019年的罷工損失相仿。

麥克利指出,近期的新聞頭條皆顯示汽車廠的勞資談判挑戰加劇,下個月發動罷工的可能性攀升。

平民食物不亲民

至於福特,麥克利估計,罷工2周、影響13萬輛汽車生產,恐讓EBIT流失16億美元。若罷工長達5周、打擊33萬輛汽車和卡車生產,對EBIT的衝擊將達40億美元。

麥克利表示,罷工期間越長,經銷商的汽車庫存就越少,對通用銷售的衝擊可能在10月下旬浮現,而福特的汽車銷售估計在10月中開始感受到罷工的影響。

麻将蜂蜜蛋糕 送礼一路发

麥克利指出,通用與福特若是經歷短暫、1周罷工,則可望維持財測不變,但如果罷工超過2周,兩家車廠恐被迫調降財測。

另外,德意志銀行分析師羅斯納(Emmanuel Rosner)在報告中指出,工人罷工每週對三大車廠的獲利各削去4億至5億美元,合計約達14億美元。

通用2019年的罷工持續將近6周,EBIT總計損失36億美元。

文大宿舍认定违规 侯办:与文化大学解约

世界,加油!
堕落情人(禾林漫画)

兵役延长等赖清德上任后拍板?吴怡农:我没有内幕消息